几种卡套在尺寸设计上的比较都有哪些差异

　　单刃口卡套国家标准，制造精度按GB3764-83，表面硬度550~800HV，芯部220~300HV，硬化层深0.03~0.05mm。检查电动平板车的基本状况是否正常经过多年的对比试验及市场调研，发现按国标设计制造的单刃口卡套存在以下问题：

　　1、大口径卡套的密封可靠性差，特别是直径28mm以上在高压管路不易使用。

　　2、卡套刃口易咬伤管壁。

　　3、装配过程中易出现拱起部分屈服，耐热和吸收振动力较差。

　　4、重复装配性能欠佳。

　　通过对双刃口卡套的分析，对德国产双刃口渐进式卡套全面检测和试验，发现其无论大口径和小口径，高中压密封可靠性均较国产单刃口卡套高。

　　国产单刃口卡套和双刃口卡套内在质量的比较：

　　国产单刃口卡套硬化层深25~30um，硬化层硬度700HV，较脆。芯部硬度170HV，弹性极限较低。

　　双刃口卡套硬化层深30um，硬化层硬度750HV，芯部220HV。

　　双刃口渐进式卡套，硬化层深随口径变化，硬度也随口径变化，芯部硬度250~260HV。

　　台湾产钢制单刃口卡套，硬化层35~45um，硬度700HV，韧性较好，芯部硬度量180HV。

　　几种卡套在尺寸设计上的比较：

　　国内和台湾产卡套尺寸设计大体一致，只是台湾产卡套内孔通径偏小，双刃口卡套，大直径较其它卡套大，个别规格与国产卡套不互换，但弹性变形区等强度悬臂设计较好，大大提高抗屈服能力。

　　双刃口渐进式卡套，多一道预制变形沟，使双刃口收紧更省力，并且当双刃口切入到一定深度后，止推环限制刃口过度切入钢管外壁，在保证刃口切入深度的同时，又保证了弹性区有高的抗屈服能力，外径内孔尺寸较单刃口有所不同。

　　下面就单刃口卡套和双刃口渐进式卡套的密封可靠性方面作进一步分析。

　　卡套式管接头的正确装配也是保障接头体密封可靠性的一项重要因素。