关于KPD系列电平车组成简单介绍

下面我把KPD系列的电动给大家简单的介绍一下，因为一系列的电动平车有结构简单，使用方便，维护简单，承载能力大，不污染环境等很多的优点，所以我想把好的，需要使用这一系列的群众把它展示给你们，让你们更了解它更确定你们需要的就是它！

   这一系列的车广泛用于机械制造和钢铁企业，造船业，汽车制造业，作为车间内配合车运移重物过跨只用。

   KPD系列电动车是36V~24V低电压轨道供电电动车，它的台面加强、改型容易、维护方便。它是有车架，传动装置，从动轮对，链接缓冲装置，电气设备，导电装置组成。

   传动装置的减速机为抱轴式，放于平车的一端，便于总成装拆和检视，使台面不必设检视空，使重物放置位置不受孔盖限制，且便于改装。

   车架是板架结构，由于采取横梁上的八点承载这种结构配合轮对上的扁担轴承座使平车台面的高度降低很多。从而使平车更趋稳定、安全、便于装运。操作方式用按钮开关随车操纵。车轮绝缘后就使KPD系列电动平车能利用两根钢轨作为两相导电，轨轮对通过扁担轴承座卡在车架横梁下的定位板上，每侧用四个螺栓固定定位与轴承座之间加橡胶垫以缓和冲击。此种型式轴承座使车身高度降低，侧向稳定性能加强、车轴承载能力提高，车架受力有利。

   电动机用三角皮带传动两级圆柱齿轮减速器，电动机通过线紧固定在减速机机体高速侧伸出的舌状部分。可借张紧螺丝张紧皮带。

   连接缓冲装置，电动平车的标准形式一般不作牵引用，但当载荷不大时，也可在自身承载的同时兼作牵引之用，拖动其它车辆，当电动平车被牵引时，若速度超过平车自行速度，则电机处于超速状态，危险。本系列电动平车在特殊情况下被牵引时，必须注意这点。

   导电装置，导电装置只用于KPD系列低压供电电动平车，由导框、导柱、绝缘子、绝缘板、摩电块组成。平车借助于在导电轨上滑动的摩电块导电。

   供电方式，KPD系列将380伏电源（三相或单相）经地面降压变压器降至36～24伏安全电压。鐀电给导电轨，经平车的导电装置将低电压送至车上的升压变压器升压至380伏，以拖动三相电机或JDYP型单相电容电动机。

   电机，KPD系列电动平车三相供电平车采用冶金起重用鼠笼式电动机。
   电气控制系统，电动平车用按钮随车控制，有正、反、停三个按钮，单相或三相其控制系统图分别表示于后