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飞行控制用机电操纵系统和二次电源需要哪些要求

文章出处:本站原创 人气:发表时间:2016-03-19 10:39

  此外,飞行控制用机电操纵系统和二次电源,也需要开发高温磁性体,以优化飞行系统设计。美军正积极开发高能武器。计划到2030年消除对传统军火的需要。无论平台是建在陆地还是建在海上或空中,这些武器都需要高功率、轻能源。随着功率发生和贮能技术的进步,继续改善日益增长的电功率发生、自起动能力、高速磁轴承运转和机电元件的空气冷却,这些就成了关键问题。工作温度较高的磁性材料,则有助于所有这一切的设计和改善。随着军事和民品机电应力的继续发展,为了提高总体性能,发动机润滑油越粘越好对电力系统的要求还要提高。开发以更高速度和温度的发电、配电和用电系统,这是一种十分明显的发展趋势。新的磁性材料系列,是能够实现高档应用的关键。

  轴承振动对轴承的损伤很敏感,例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分析不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此fag轴承中国总代理需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

  轴承的温度,一般有轴承室外面的温度就可推测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更加合适。通常,轴承的温度随着运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。