怎么解决轨道平车轨道绝缘问题

车间要做台电动平车，采用的是KPD系列低压轨道供电式电动平车，其工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源(三相或单相)电压降至36V的安全电压。馈电给导电轨(导电轨兼作平车的走行轨道)，经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器，升压至380V以拖动三相或单相电容电动机，驱动平车运行。

现在的问题是平车轨道与地面的绝缘，如果不做地面与轨道绝缘，直接浇注，做预埋铁，焊接轨道，那么由于轨道带低电压大电流，所以周围地面带电、发热，所以那样肯定不行。

下面是解决办法：

1.一般低压电动平车用36V(或42V)，但低压直接给车上电机(无升压变)，道轨对地绝缘厂家有专门图纸，好象是基础垫层上面浇10mm的沥青，两道轨之间的绝缘电阻就能满足要求了。推荐阅读，轨道安装方法以及安装注意事项不同于哪些方面

2.建议用有划索槽的轨道。不用降压升压那么麻烦。导轨接地就可以了。

3.电动平车的行车兼导电轨道都是安放在浸过柏油的枕木上的，既耐腐，又有足够的(耐36V)绝缘。我30年前就用过，没有不良现象。

4.车上的电动机一定是升过压的380V电动机，最好选用冶金起重类电动机。因为这类电机起动转矩大，起动电流小。

5.因为低电压、大功率的电动机制造有一定困难。

6.电动平车基础预留螺栓孔，平车轨道下垫绝缘垫，轨道螺栓用硫磺砂浆二次灌浆，灌一个，用万用表测螺栓对地绝缘，如绝缘不足，重新拔出重灌。

7.道轨下是沥青和油毛毡，压紧螺栓用绝缘板垫上，以保证道轨与大地绝缘。

8.我们的平车可以压50吨，是装在无损探伤室里的。

9.室内也可以考虑用封闭式滑触线，直接380V供电到车上。室内距离近还可以考虑卷筒供电。