电动平车的实际施工中也产生两个问题是怎么解决的

　　目前国内外大致有3种处理方法：1、轨道作双向切断，在交叉处采用与轨道等高的短接块，用机械加工出双向轨道轮缘槽，起重设备运行在十字交叉处作爬坡运行;2、轨道作单向切断，另方向轨道割出轮缘槽(该方案只能用于荷载较小的情况、;练学标，3、轨道作双向切断，留出短接长度，短轨道用夹板连接。方块在制作台座上顶升的平衡问题。通常，采用4只千斤顶顶升构件按3只顶选择计算参数。推荐阅读：电池出现故障时我们要如何解决？

　　本工程采用了液压式千斤顶两两组合，采用操纵阀调整两头千斤顶之间的平衡，使方块两头基本呈同步顶升状态(精确些也可使用电子同步阀。另外由于考虑了一次顶升电动平车即可就位的措施，方块顶升作业的安全性得到保证。电动平车在调向区的转向作业问题。本工艺在调向区无须换车运输，只须使用小车自带千斤顶将方块连同平车顶起，轮箱转向后落座即可实现方块的调向运行。

　　电动平车电机的维护的注意事项有

　　停电，电源要断开

　　台面要干净

　　外露的线路要绝缘好

　　插头检查

　　刹车检查

　　皮带检查

　　线梭检查

　　针固定螺丝检查

　　传动部分加油

　　电机轴承检查

　　线架检查

　　实际施工中也产生两个问题：1、电动平车千斤顶在顶升作业时出现偏心情况，使活塞杆被导向套拉毛;2、长距离运输后，调向区偶有对轨困难情况发生。对问题分析的结果，是千斤顶底座钢板未垫平以及平板车钢梁的刚度不足，使千斤顶与钢梁产生微小转动。施工中加强检查，同时将电动平板车钢梁作加固处理，千斤顶作业偏心情况得到控制。对问题分析的结果较为复杂，但主要原因是轮压差值较大、轮轨之间的摩擦力不一致所致。

　　为了解决这个问题，主要采取了两项措施：在轮箱顶部设转动轴，增加轮箱的平衡功能;在电动平板车顶面设置垫模，减小方块与电动平车顶面的接触面，增加平车在运行中轮压调整能力。采用这两项措施后，上述问题得到圆满解决。电动平车设计、制造、使用的成功，归结于双方技术沟通环节上的紧密配合，但尚有改进的空间：如，可适当加高平车的高度，可增加平车的刚度和强度，减少因平车刚度不足引起的故障率;电动平车的纵向轮距还可加大。